Thời gian là điều quý giá nhất mà mỗi phút mỗi giây trôi qua chúng ta không thể quay ngược được thời gian. Chính vì lẽ đó, nhiều máy móc công nghệ sản xuất phục vụ cho phương tiện đi lại nhằm tiết kiệm được thời gian.
Dưới đây là danh sách 10 tàu điện siêu tốc chạy nhanh nhất thế giới.
1. Tàu điện Shanghai Maglev (430 km / h)
Shanghai Maglev là tàu điện chạy nhanh nhất nhất thế giới. Một cuộc cách mạng của riêng mình. Shanghai Maglev đạt tốc độ tối đa 430 km / h và tốc độ trung bình là 250km / giờ. Tàu mở cửa cho công chúng sử dụng trong năm 2004. Tàu được vận hành ở Thượng Hải Phát triển Maglev Development Co-operation. Được sản xuất bởi Taisen và Siemens. Tàu có thể chở được 574 hành khách trên 1 chuyến đi. Tuy nhiên, giá vé là vấn đề quan tâm đối với nhiều người, giá vé khoảng từ 8 $ đến 16 $.
2. Tàu điện Harmony 380 A (380 km / h)
Đây là chiếc tàu nhanh thứ 2 trên thế giới ở Trung Quốc. Tàu chạy thử nghiệm phá vỡ kỷ lục khi chạy ở tốc độ 416,6 km / giờ. CRH 380 lần đầu tiên được vận hành trong năm 2010. Tàu Harmony 380 A hoạt động giữa hai thành phố lớn nhất của Trung Quốc, Thượng Hải và Bắc Kinh. Tàu được sản xuất bởi các công ty CSR Locomotive và Rolling Stock. Nó được tạo thành từ kim loại nhôm trọng lượng. Phần phía trước trông giống như một con cá. 494 hành khách có thể đi trên Harmony 380 A với những rung động rất nhỏ được thừa hưởng bởi công nghệ. Mỗi hành khách có thể tận dụng các tiện ích như đèn đọc sách, cổng nguồn và màn hình điện tử.
3. Tàu điện AGV Italo (360 km /h)
AGV Italo đã phá vỡ tốc độ 574km / h trong thời gian thử nghiệm trong năm 2007. Hiện tại, nó di chuyển với tốc độ 360 km / giờ. Nó được sản xuất bởi công ty Alstom của Pháp. Đoàn tàu chạy trên đường ray của Napoli-Roma-friange-Bologra-Milano. Trong năm 2008, công ty NTV của Ý đã mua 25 tàu AGV với số tiền 650 triệu Euro. Khoảng cách từ Napoli đến Rome là 189,7 km, nó hoàn thành chưa đầy 1 giờ.
4. Tàu điện Siemens Velaro E/ AVS 103 (350 km/h)
Đây là một trong những con tàu chạy nhanh nhất thế giới. Tốc độ tối đa của tàu là 403.7km / h, nhưng nó chỉ được chạy ở 350 km / giờ vì mục đích an toàn. Tàu đang đang được sử dụng giữa Barcelona-Madrid tại đường sắt Tây Ban Nha trong năm 2011. Bạn chỉ mất vài 2:30 giờ để đi với khoảng cách 504 km. Có 8 cabin hành khách, trong đó tàu có thể chở được 404 người cùng 1 một thời điểm.
5. Tàu điện Talgo 350 (350 km /h)
Tàu điện Talgo 350 hoạt động ở Tây Ban Nha giữa con đường của Madrid-Barcelona. Có 46 tàu như vậy ở trong nước. Tốc độ tối đa của tàu là 350km / giờ. Tàu điện Talgo 350 là điều tự hào với 2 cabin lái và 12 cabin hành khách. Tàu được thiết kế để xử lý các áp suất không khí. Tàu cung cấp 4 loại chỗ ngồi, mỗi chỗ ngồi của tàu có một màn hình nhỏ tạo cảm giác vui vẻ và phong phú hơn. Người ta có thể nắm bắt những thông tin thời gian thực bằng cách nhìn vào màn hình gắn liền với cửa ra vào và ghế cabin.
6. Tàu điện Shinkasen Hayabusa (320km/h)
Đây là một trong những con tàu nhanh nhất tại Nhật Bản hiện nay. Trong tiếng Nhật có nghĩa là tàu cao tốc Shinkansen. Trong thử nghiệm của tàu với tốc độ lớn 400km. Tuy nhiên, nó chạy với tốc độ 320km / h ở Tohoko. Đây là một sản phẩm của Hitachi và Kawasaki Heavy Industry. Phần phía trước của tàu được thực hiện trong thiết kế khí động học, giúp nó trong một hoạt động tốt hơn và là đòn bẩy tàu điện khác trên thế giới. Không khí được sử dụng trong tàu mà không có bất kỳ choáng váng xảy ra do áp lực trong khi di chuyển. Điểm nổi bật con tàu là tránh gây ra các thảm họa. Có một hệ thống tự động, trong bất kỳ sai lầm phạm phải của người lái tàu, tàu sẽ giảm tốc độ xuống bất kỳ khả năng nếu có nguy cơ xảy ra tai nạn.
7. Tàu điện Alstom Euroduplex (320 km/h)
Đây là một Tàu điện lớn, vào thời điểm năm 1020 mọi người có thể đi đến nơi mong muốn bằng cỗ máy du lịch khổng lồ này. Nó là phương tiện di chuyển từ nước này sang các nước khác, đó là lý do, rất nhiều hành khách đi du lịch bằng tàu điện. Tàu cao tốc này có ở nhiều quốc gia như Pháp, Thụy Sĩ và Đức. Đây là phiên bản nâng cấp thứ ba của TGV. Nó được điều hành bởi NSCF và chạy với tốc độ tương tự như phiên bản trước.
8. Tàu điện TGV Double Decker (320 km/h)
Tàu TGV Double Decker được điều hành bởi công ty đường sắt NSCF. Tàu được sản xuất giữa năm 1996 và năm 2004. Tàu TGV Double Decker chạy với tốc độ tối đa 300-320 km. Với 508 hành khách Tàu điện TGV Double Decker có thể chở hành khách cả ghế trên và dưới. Trong thời gian tới, tàu điện sẽ chạy 230 địa điểm ở nước Pháp. Chính xác là giữa Paris và Masiley.
9. Tàu điện ETR 500 Frecciarossa (300 km/h)
ETR 500 Frecciarossa có khả năng chạy nhanh hơn THSR 700 T của Đài Loan 60 km / h, nhưng thường nó chỉ đi với vận tốc 300km / h. Lần đầu tiên nó được sử dụng là từ Rome đến Milan, bao gồm một tuyến đường 460 Km với thời gian 2 giờ 40 phút. Những đoàn tàu được phục vụ tốt nhất, cả những thứ xa xỉ về nhiệt độ, cách âm và ghế tựa. Giúp việc đi lại tốt hơn nhiều cho hành khách. Các chuyến tàu có 4 cabin đặc biệt, tiêu chuẩn, hạng sang, hạng Thương gia và điều hành. Tất cả các cabin được cách âm và được kết nối với cơ sở bằng wi-fi.
10. Tàu điện THSR 700T (300 km/h)
Tốc độ tàu điện này thuộc về Đài Loan. Tàu được sản xuất bởi Nhật Bản vào năm 2007 và đã được đưa vào sử dụng giữa Đài Bắc và Kosyung. Nó chạy ở tốc độ 300 km / giờ và đã làm giảm tuyến hành trình này chỉ còn 90 phút . Đó là một sự khác biệt rất lớn cho mọi người đi du lịch giữa các thành phố nói trên. Phải mất gần 4:30 khi đi bằng ô tô. Tàu cao tốc này là một nỗ lực hợp tác của các công ty như Kawasaki, Hitachi, và Nippon Sharayo. 30 chiếc được sản xuất theo các hiệp định và 3,4 tỷ $ đã được chi cho dự án. Tàu chỉ mất 15 phút để chạm tới tốc độ tối đa.
