Máy bay trực thăng là phương tiện hiệu quả nhất được sử dụng cho dịch vụ hậu cần, chiến đấu, triển khai quân và tiếp liệu. Với các mục đích sử dụng cho chiến tranh, cứu nạn, tốc độ là một yêu cầu quan trọng cho máy bay trực thăng . Dưới đây chúng tôi liệt kê 10 máy bay trực thăng nhanh nhất trên thế giới.
1. Eurocopter X3
Eurocopter X3 đứng top 1 danh sách các máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Eurocopter X3 đạt 255 hải lý (472 km/h; 293 mph) khi bay ngang qua Pháp vào ngày 07 tháng sáu năm 2013, thiết lập một kỷ lục tốc độ không chính thức cho một máy bay trực thăng.
Trực thăng Eurocopter X3 được trang bị hai chiếc Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 động cơ 9a turboshaft, tạo ra 1.693 kW (2.270 hp).
Máy bay trực thăng xuất hiện lần đầu tiên trong chiến tranh thế giới II đến thời hiện đại, đã giúp biến đổi các chiến trường. Có thể là chiến đấu, vật tư, triển khai quân hoặc các mục đích cứu hộ, máy bay trực thăng có một vai trò quan trọng. Có rất nhiều câu hỏi Máy bay trực thăng quân sự tấn công tốt nhất ? Đó là máy bay chiến đấu nào hiện đại nhất trên thế giới và tại sao? Đó là máy bay trực thăng quân sự nhanh nhất? Chúng tôi đã phân tích top 10 máy bay trực thăng tấn công dựa trên số điểm tổng hợp về hiệu suất, hỏa lực, bảo vệ và hệ thống điện tử.
2. CH-47 Chinook
Với tốc độ tối đa 315km/h, CH-47F Chinook là máy bay trực thăng nhanh thứ hai trên thế giới. Đó là một dòng trực thăng của người Mỹ có hai động cơ. CH-47 là một trong những máy bay trực thăng phương Tây nâng nặng nhất, đó là khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ. Lần đầu tiên thực hiện nhiệm vụ tháng 7 năm 2007 để vận chuyển quân, pháo binh, thiết bị và hàng hóa hỗ trợ chiến đấu và hoạt động cứu trợ nhân đạo.
Các CH-47F Chinook được trang bị hai động cơ Honeywell T55-GA-714A tạo 4,777shp (3,529kW). CH-47F bay ở độ cao lên đến 20,000ft (6,096m) trong khi trở theo khoảng 10,886kg hàng hóa và vũ khí.
3. Mi-35M
Với tốc độ tối đa 310km/h, Mi-35M đứng thứ 3 trong số 10 máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Máy bay trực thăng tấn công đa năng này là một phiên bản hiện đại hóa toàn diện của Mi-24V. Nó được sản xuất bởi nhà máy trực thăng Mil Moscow và đã được hoạt động từ năm 1972 trong không quân Liên Xô cùng với hơn 30 quốc gia khác.
Mi-35M bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt vào năm 2005 tại Rostvertol. Nó được trang bị hai động cơ có 2,200hp . Độ cao hoạt động và phạm vi bình thường của máy bay trực thăng là 5,400m (17,716ft) và 460km.
4. AW101 (EH101) Merlin
Trực thăng AW101 Merlin là một máy bay trực thăng linh hoạt có thể bay với tốc độ tối đa 309km/h đứng thứ 4 trong số 10 máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Nó được sản xuất bởi AgustaWestland cho mục đích quân sự và dân sự.
Ba động cơ turboshaft Rolls-Royce / Turbomeca RTM322 tăng khả năng trực thăng nâng cao trần bay và tốc độ.
5. AgustaWestland AW139
AW139 là trực thăng quân sự có động cơ thế hệ mới 2 tuabin. Phát triển và sản xuất chủ yếu bởi AgustaWestland. Tốc độ tối đa 306km/h, AW139 đứng thứ 5 trong số 10 máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Trực thăng AW139 có thể vận chuyển lên đến 10 binh sĩ trang bị đầy đủ hoặc 15 hành khách với tốc độ rất cao.
6. NH90
Trực thăng NH90 máy bay trực thăng quân sự đa nhiệm. Nó được phát triển để đáp ứng với yêu cầu NATO cho một máy bay trực thăng chiến trường có khả năng hoạt động trong môi trường hải quân. Tốc độ hành trình ấn tượng của máy bay trực thăng của 300km/h đứng thứ 6 trong danh sách những máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới.
Trực thăng NH90 là một máy bay trực thăng quân sự hai động cơ phát triển với hai phiên bản – vận tải quân chiến thuật quân (TTH) và NATO Frigate Helicopter (NFH). Trực thăng NH90 rất thích hợp cho các hoạt động trong những điều kiện khắt khe nhất trên biển và đất liền, cả ngày lẫn đêm. Động cơ hiệu suất cao cho phép các máy bay trực thăng đạt độ cao tối đa 3,200m (10,500ft) với tốc độ lên cao của 2,200ft / phút.
Buồng lái của UH90 được thiết kế đặc biệt giành cho 3 người (phi công, sỹ quan điều khiển hệ thống vũ khí và kỹ thuật viên) để bảo vệ kíp lái trong trường hợp đối phương sử dụng vũ khí hủy diệt hàng loạt, vũ khí sinh, hóa học.Tất nhiên trực thăng vẫn có thể vận hành mượt mà chỉ với một phi công.
Vỏ máy bay có dạng lồi và làm bằng vật liệu composite. 4 cánh quạt của máy bay được bọc lớp thép tốt làm bằng hợp kim titan có khả năng chịu lực và chống được đạn 12,7 mm.
Máy bay được trang bị 2 động cơ Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 3.400 mã lực. Khi “hết xăng” động cơ vẫn có thể hoạt động tốt trong khoảng nửa giờ. UH90 mang theo 2.500 kg nhiên liệu (quá nhiều) cho phép trực thăng có thể hoạt động rất lâu ở trên không.
Tốc độ trung bình: 265 km/h
Tầm bay: 800 km đối với biến thể NH90 TTH, 1.000 km với biến thể NH90 NFH
Trần bay: 4,2 km
7. Ka-52 “Alligator”
Ka-52 Alligator là một thế hệ thứ 2 của máy bay trực thăng do thám và chiến đấu Kamov. Phát triển để đáp ứng nhu cầu của các trinh sát và nhiệm vụ chiến đấu cho Không quân Nga. Với khả năng bay với tốc độ tối đa 300km / h, Ka-52 đứng thứ 7 trong số các máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Ka-52 là loại trực thăng tấn công hoạt động trong mọi thời tiết, cả ban ngày lẫn ban đêm, có khả năng tấn công và tiêu diệt các loại mục tiêu mặt đất (bọc thép lẫn không bọc thép), máy bay (bay tốc độ chậm), tiêu diệt sinh lực địch ở tiền tuyến lẫn ở nơi đóng quân của các đơn vị dự bị, thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, định vị mục tiêu, hỗ trợ cho các đơn vị mặt đất và phối hợp hoạt động của các trực thăng quân sự khác.
Ka-52 bố trí một buồng lái hai chỗ xếp bên cạnh nhau, và có thể được điều khiển bởi bất cứ thành viên nào trong hai phi công ngồi trong buồng lái. So với Ka-50, phần mũi của Ka-52 rộng hơn do mức độ bọc giáp ở buồng lái giảm đi và do phần mũi là nơi lắp đặt một số thiết bị điện tử, ra-đa. Giống như Ka-50, Ka-52 sử dụng hai cánh quạt quay ngược chiều nằm trên cùng một trục; thiết kế này giúp cho trực thăng có tính cơ động rất cao, dễ dàng di chuyển trong không gian chật hẹp hoặc nhanh chóng chiếm lấy vị trí tác chiến có lợi cho mình. Hai động cơ tuabin trục VK-2500 công suất 1863 kW với hệ thống điều khiển số toàn quyền (FADEC) giúp cho trực thăng có thể bay cao 5.000 mét (trần bay tĩnh khoảng 4.000 mét) và có thể cất hạ cánh trong khí hậu nóng hay ở khu vực có độ cao lớn. Trực thăng cũng có thể hoạt động trong điều kiện trời lạnh hoặc buốt giá. Khoang nhiên liệu được làm từ các vật liệu chống nổ.
Tuy nhiên việc bố trí hai buồng lái ngồi song song khiến tính khí động học của thiết kế máy bay giảm đi rệt, và choán chỗ của số đạn dược trong máy bay. Vì vậy, để khối lượng và khả năng tác chiến ngang bằng với Ka-50, thiết kế của Ka-52 đã hy sinh một số ưu điểm thí dụ như giảm số đạn dược của súng chính và giảm mức độ bọc giáp, ví dụ như số đạn pháo 30 ly bị giảm từ 470 viên xuống chỉ còn 240 viên. Cho dù vậy, khả năng bay của Ka-52 đã bị giảm đi so với Ka-50, ví dụ như tốc độ nâng hạ độ cao giảm từ 10m/giây xuống còn 8m/giây, sức nâng tải trọng G tối đa giảm từ 3,5g xuống còn 3g, và trần bay giảm từ 4.000 mét xuống còn 3.600 mét.
8. Mi-28N Night Hunter
Mi-28N Night Hunter là một máy bay trực thăng chiến đấu của Nga. Nó được thiết kế hoàn toàn cho mục đích tấn công và không hề có thêm chức năng vận tải, và có khả năng chống tăng tốt hơn Mil Mi-24. Chiếc máy bay mang một súng duy nhất tại bệ pháo dưới mũi, các vũ khí treo ngoài được gắn trên các mấu cứng dưới thân.
Mi-28 có hai buồng lái được bọc giáp bảo vệ tốt, một mũi với đầy đủ các thiết bị điện tử, và một cánh quạt đuôi kiểu chữ X hẹp. Hai động cơ 2200 hp Isotov TV-3-117VM. (t/n 014). Cánh quạt đuôi kiểu chữ X (55 độ) để giảm tiếng ồn. Tuy Mi-28 không được thiết kế cho khả năng vận tải, thực sự nó vẫn có một khoang hành khách nhỏ có thể chở ba người. Mục đích dự định là để cứu phi hành đoàn của những chiếc đã bị bắn hạ.
AH-64 lại có tính cơ động và hiệu suất chiến đấu thấp hơn Mi-28N. Về động cơ thì trực thăng Mi-28 có động cơ mạnh hơn với 2 động cơ Vk-2500, công suất 2200 mã lực so với AH-64 cũng 2 động cơ, công suất 1.900 mã lực. Ngoài ra, trực thăng Mi-28N của Nga cũng mạnh hơn AH-64 về tải trọng vũ khí tối đa khi tác chiến (trực thăng AH-64 là 771 kg, của Mi-28N là 2300 kg). Hoạt động ở độ cao 5,600m với trọng lượng cất cánh 10,900kg.
Tốc độ tối đa của Mi-28 là 324 km/h, nhanh hơn so với AH-64 là 293 km/h, bù lại AH-64 bay được xa hơn (1.900 km so với 1.100 km). Là máy bay trực thăng tấn công được thiết kế để thực hiện tìm kiếm và tiêu diệt các hoạt động chống lại xe tăng, xe bọc thép và tăng thiết giáp, và các nhân viên của địch trong chiến đấu, cũng như các mục tiêu trên không ở tốc độ thấp. Các máy bay trực thăng có thể đạt tốc độ tối đa 300km / h.
9. Mil Mi-26 (Halo)
Mi-26 là một máy bay trực thăng vận tải hạng nặng được sản xuất bởi Rosvertol tại Nga. Trực thăng Mil Mi-26 có tốc độ tối đa 295km/h. Đứng thứ 9 trong danh sách những máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Đây là máy bay trực thăng lớn nhất và mạnh mẽ nhất có thể nâng một chiếc máy bay dân sự một cách dễ dàng.
Mi-26 là máy bay trực thăng sản xuất lớn nhất thế giới được trang bị với hai động cơ turbo-trục D-136. Tầm bay tối đa 800km với thùng nhiên liệu chính và có thể bay ở độ cao tối đa 4,600m (15,091ft).
Mi-26 là chiếc trực thăng đầu tiên sử dụng cánh quạt tám lá. Nó có thể tiếp tục hoạt động với một động cơ khi động cơ kia hỏng (tuỳ thuộc vào trọng lượng bay). Tuy chỉ hơi nặng hơn chiếc Mil Mi-6, nó có thể nhấc hơn: 20 tấn (44.000 lb).
10. AH-64D Apache
AH-64 Apache là máy bay trực thăng đa nhiệm tiên tiến nhất của quân đội Mỹ. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 284km / h trong điều kiện ngày nóng. AH-64 là loại máy bay trực thăng tấn công có 2 chỗ ngồi, được đẩy bằng 2 động cơ tua bin. Nó được trang bị một pháo M230 cỡ 30mm, đồng thời mang cả tên lửa và rốc két ở cánh phụ của nó.
Các động cơ hiệu suất cao (công suất tối đa của 1,890shp mỗi động cơ) đảm bảo các máy bay trực thăng đạt độ cao tối đa 15,895ft (4,845m) với tốc độ lên cao là 2,915ft / m.
