Đứng đầu về những chiếc máy bay hay chiến cơ nhanh nhất thế giới có người lái trong danh sách này là chiếc X-15 lập kỷ lục với vận tốc hơn 7.200 km/h.
1. NASA Space Shuttle
NASA Space Shuttle là một đất tàu vũ trụ quỹ đạo thấp được thiết kế để khám phá vòng ngoài của bầu khí quyển của Trái đất.
Tốc độ tối đa: 17,500 MPH (tương đương gần bằng 20.921 km/h).
Giá: $450,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 1,4 giờ.
Tên chương trình chính thức của nó là hệ thống không gian Vận tải (STS), lấy từ kế hoạch năm 1969 cho một hệ thống của tàu vũ trụ tái sử dụng mà nó là mặt hàng duy nhất tài trợ cho phát triển. Việc đầu tiên của bốn chuyến bay thử nghiệm quỹ đạo xảy ra vào năm 1981, dẫn đầu các chuyến bay hoạt động để bắt đầu vào năm 1982. Họ đã được sử dụng trên tổng số 135 phi vụ 1981-2011, phóng từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida.
Các tàu thăm dò đầu tiên, doanh nghiệp, được xây dựng để tiếp cận và hạ cánh thử nghiệm và không có khả năng quỹ đạo. Bốn tàu vũ trụ hoạt động đầy đủ ban đầu được xây dựng: Columbia, Challenger, Discovery và Atlantis. Cả Challenger và Columbia đã bị mất trong tai nạn nhiệm vụ với tổng cộng mười bốn phi hành gia thiệt mạng. Một tàu thăm dò hoạt động thứ năm, Endeavour, được xây dựng vào năm 1991 để thay thế Challenger. Các tàu con thoi đã nghỉ hưu từ dịch vụ sau khi kết thúc chuyến bay cuối cùng Atlantis của ngày 21 tháng 7 năm 2011.
2. X-41
Được khởi xướng vào năm 2003, X-41 là tên gọi của một chiếc máy bay không gian quân sự của Hoa Kỳ vẫn còn phân loại.
Tốc độ tối đa: 13,000 MPH (tương đương gần bằng 20.921 km/h).
Giá: ?
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 1,9 giờ.
Thông số kỹ thuật hoặc hình ảnh nguyên mẫu của chương trình đã không được phát hành cho công cộng nào; kết quả là không biết nhiều về các mục tiêu của nó. Nó đã được mô tả như một vận động thử nghiệm xe tái nhập cảnh có khả năng vận chuyển một tải trọng 1.000 lb trên một quỹ đạo tiểu quỹ đạo tại hypersonicspeeds và phát hành tải trọng đó vào khí quyển.
Ngay cả các công nghệ cần thiết cho X-41 vẫn chưa được biết và vẫn chưa quyết định của chính phủ. Nó được cho là một loại mới của du lịch siêu thanh cũng đang được nghiên cứu cho X-41 mà dường như sẽ có thể đi du lịch qua Mach 7 và có lẽ lên Mach 9. Ngay bây giờ các X-41 là một phần của FALCON (Force ứng dụng và Khởi động từ Continental Hoa Kỳ) chương trình được tài trợ bởi DARPA và NASA.
3. X43A Scramjet
Chiếc X-43 là một máy bay siêu thanh thử nghiệm không người lái với nhiều biến thể lên kế hoạch quy mô có nghĩa là để kiểm tra các khía cạnh khác nhau của máy bay siêu thanh. Nó là một phần của loạt phim X-máy bay và đặc biệt của chương trình Hyper-X của NASA.
Tốc độ tối đa: 7,500 MPH (tương đương gần bằng 12.070 km/h).
Giá: ?
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 3,34 giờ.
Chiếc máy bay đầu tiên trong series, X-43A, là một chiếc duy nhất sử dụng. Ba trong số đó đã được xây dựng. Thử nghiệm đầu tiên đã bị phá hủy sau khi bị hỏng hóc trong chuyến bay, hai chiếc kia đã bay thành công, với scramjet hoạt động khoảng 10 giây, theo sau là một lượn 10 phút và tai nạn cố ý vào đại dương.
Chiếc X-43 đã thiết lập nhiều kỷ lục tốc độ bay cho máy bay phản lực, với kỷ lục nhanh nhất vào khoảng Mach 9,6 (7.310 mph) (11.000 km / h). Trong tháng 3 năm 2006, nó đã được thông báo rằng các Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân (AFRL) đốt siêu âm ramjet “WaveRider” thử nghiệm chiếc xe bay đã được chỉ định là X-51A. Không quân Mỹ Boeing X-51 lần đầu tiên bay vào ngày 26 tháng 5 năm 2010, giảm xuống từ một chiếc B-52. Cho đến nay, điều này báo hiệu sự thay thế và kết thúc của series X-43.
4. X-15
Chiếc X-15 tên lửa-powered là một phần của một đội X-máy bay thử nghiệm hoạt động phối hợp của NASA và Không quân Hoa Kỳ. Trong năm 1960, X-15 thiết lập một số tốc độ và độ cao kỷ lục, đạt rìa không gian (độ cao hơn 62 dặm hay 100 km) về hai lần riêng biệt vào năm 1963.
Tốc độ tối đa: 4,520 MPH (tương đương gần bằng 7274 km/h).
Giá: $1,500,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 5,5 giờ.
Trong chương trình X-15, 13 chuyến bay bằng tám phi công gặp các tiêu chí chuyến bay vũ trụ Air Force bởi vượt quá độ cao 50 dặm (80 km), do đó đủ điều kiện những phi công như là phi hành gia. Các phi công Air Force đủ điều kiện cho cánh phi hành ngay lập tức, trong khi các phi công dân sự cuối cùng đã được trao NASA cánh phi hành gia vào năm 2005, 35 năm sau khi X-15 có chuyến bay cuối cùng.
Trong số 199 X-15 nhiệm vụ, hai chuyến bay (bởi các phi công) đủ điều kiện không gian chuyến bay là đúng theo định nghĩa quốc tế của một chuyến bay vũ trụ của quá 100 km (62,1 dặm) ở độ cao. Hiện nay, X-15 vẫn giữ kỷ lục thế giới chính thức cho tốc độ nhanh nhất từng đạt được bởi một máy bay có người lái: Mach 6.72, đó là 6,72 lần tốc độ của âm thanh, hoặc 4.520 mph (7,274 km / h).
5. Boeing X-51
Chiếc Boeing X-51 là một máy bay thí điểm ít được thiết kế để được sử dụng như High Speed Strike Weapon (HSSW) trong năm 2020.
Tốc độ tối đa: 3,400 MPH (tương đương gần bằng 5472 km/h).
Giá: $7,700,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 7,4 giờ.
X-51A bắt đầu vào cuối năm 2006. Chiếc máy bay hoàn thành chuyến bay siêu thanh được hỗ trợ đầu tiên của mình vào ngày 26 tháng 5 năm 2010. Sau hai chuyến bay thử nghiệm không thành công, X-51 hoàn thành một chuyến bay của hơn 6 phút và đạt tốc độ trên Mach 5 cho 210 giây, 01 tháng 5, 2013 cho các chuyến bay siêu thanh thời gian dài nhất.
Phòng thí nghiệm nghiên cứu Không quân tin rằng chuyến bay thành công sẽ phục vụ như nghiên cứu ứng dụng thực tế của các chuyến bay siêu thanh, chẳng hạn như một tên lửa, trinh sát, vận chuyển và giai đoạn đầu tiên của máy thở trong một hệ thống không gian.
6. SR-71 Blackbird
SR-71 Blackbird là một máy bay trinh sát thời Chiến tranh Lạnh tiên tiến được phát triển bởi Lockheed trong những năm 1960. Chương trình này được biết đến như một “dự án đen”, có nghĩa là nó đã được phân loại cao.
Tốc độ tối đa: 2,500 MPH (tương đương gần bằng 4023 km/h).
Giá: $43,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 9,9 giờ.
Hai động cơ, máy bay hai chỗ ngồi có khả năng outracing mối đe dọa tiềm năng trong nhiệm vụ trinh sát, bao gồm khả năng tăng tốc và ra-bay tên lửa đất-đối-không, nếu nó bị phát hiện.Chiếc SR-71 Blackbird cũng có thể tăng tốc tới Mach 3.3 (hơn 2.500 mph, hoặc 4.023 km / h) ở độ cao 80.000 feet (24.400 m).
SR-71 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12 năm 1964 và máy bay của Không quân Hoa Kỳ từ năm 1964 đến năm 1998. Hiệu năng của Blackbird và thành tựu gắn trên máy bay khi một trong những thành tựu lớn nhất trong công nghệ hàng không trong thời Chiến tranh Lạnh.
7. Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat
Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat được thiết kế để đánh chặn máy bay địch ở tốc độ siêu âm và thu thập dữ liệu trinh sát. Chiếc máy bay là một trong những chiếc máy bay quân sự nhanh nhất đã đưa vào hoạt động. MiG-25 thực hiện chuyến bay đầu tiên của mình vào năm 1964, và lần đầu tiên được sử dụng bởi các lực lượng phòng không Liên Xô vào năm 1970.
Tốc độ tối đa: 2,190 MPH (tương đương gần bằng 3524 km/h).
Giá: $18,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 11,35 giờ.
Sự xuất hiện của MiG-25 làm dấy lên mối lo ngại nghiêm trọng ở phương Tây và nhắc nhở gia tăng mạnh mẽ trong hoạt động cho McDonnell Douglas F-15 Eagle sau đó được phát triển vào cuối những năm 1960. Chiếc máy bay có tốc độ đáng kinh ngạc của Mach 3,2 (2.190 mph, hoặc 3.524 km / h). Nó là một trong những chiếc máy bay quân sự bay cao và nhanh thứ hai sau các máy bay trinh sát SR-71.
Sản xuất hàng loạt MiG-25 đã kết thúc vào năm 1984 sau khi hoàn thành 1.190 máy bay. MiG-25 Foxbat vẫn còn trong dịch vụ hạn chế trong Không quân Nga. Nó cũng được sử dụng bởi một số quốc gia khác, bao gồm cả lực lượng không quân Algeria và Không quân Syria.
8. Bell X-2 “Starbuster”
Chiếc Bell X-2 là một chiếc máy bay nghiên cứu tên lửa-powered cùng nhau phát triển bởi Bell Aircraft Corporation, Không quân Mỹ và Ủy ban Cố vấn Quốc gia về Hàng không (tiền thân của NASA) vào năm 1945. Chiếc máy bay được xây dựng để điều tra các vấn đề khí động học với chuyến bay siêu âm trong Mach 2 đến dải Mach 3.
Tốc độ tối đa: 2,094 MPH (tương đương gần bằng 3370 km/h).
Giá: $64,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 11,87 giờ.
Chiếc X-2, có biệt danh là “Starbuster,” hoàn thành chuyến bay đầu tiên chạy bằng vào tháng năm 1955. Một năm sau đó, vào tháng 9 năm 1956, thuyền trưởng Milburn Apt là tại các điều khiển khi X-2 đạt tốc độ Mach 3,2 (2.094 mph, hoặc 3.370 km / h), ở độ cao 65.000 feet (19.800 m).
Tuy nhiên, ngay sau khi đạt được tốc độ này, Apt cố gắng để biến chiếc máy bay khi nó vẫn còn ở trên Mach 3. Chiếc máy bay đã giảm mất kiểm soát, và những nỗ lực của Apt để phục hồi từ spin thất bại. tai nạn bi thảm này đã kết thúc chương trình X-2, sau khi có tổng cộng 20 chuyến bay thử nghiệm.
9. XB-70 Valkyrie
6 động cơ XB-70 Valkyrie được thiết kế bởi North American Aviation vào cuối năm 1950. Chiếc máy bay được xây dựng như một nguyên mẫu cho một máy bay ném bom hạt nhân chiến lược vũ trang được đề xuất.
Tốc độ tối đa: 2,000 MPH (tương đương gần bằng 3218 km/h).
Giá: $750,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 12,43 giờ.
XB-70 Valkyrie đạt được tốc độ thiết kế của nó vào ngày 14 tháng 10 năm 1965, khi nó tăng tốc tới Mach 3.02 (2.000 mph, hoặc 3,219 km / h), ở độ cao 70.000 feet (21.300 m) trên Edwards Căn cứ không quân ở California.
Hai XB-70 được xây dựng và sử dụng trong các chuyến bay thử nghiệm siêu âm từ năm 1964 đến năm 1969. Trong khi đó, một trong những nguyên mẫu đã mất năm 1966 sau một vụ va chạm giữa không trung, chiếc XB-70 khác đang được trưng bày cho công chúng xem tại Bảo tàng Quốc gia Không quân Hoa Kỳ ở Dayton, Ohio.
10. Mikoyan MiG-31 Foxhound
Mikoyan MiG-31 Foxhound có hai động cơ siêu máy bay lớn được thiết kế để đánh chặn máy bay nước ngoài ở tốc độ cao. Chiếc máy bay hai người thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 9 năm 1975, và đã được đưa vào phục vụ trong Lực lượng phòng không Liên Xô vào năm 1982.
Tốc độ tối đa: 1,860 MPH (tương đương gần bằng 2993 km/h).
Giá: $57,000,000.00
Bay 1 vòng trái đất trong vòng: 13,36 giờ.
MiG-31 có điểm khác biệt là một trong những máy bay chiến đấu nhanh nhất thế giới với tốc độ xuất bản Mach 2.83 (1.860 mph, hoặc 3.000 km / h), và có khả năng bay siêu âm ngay cả ở độ cao thấp. Nó cũng là chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới với một radar mảng pha, và là một trong hai chiếc máy bay trên thế giới có khả năng bắn độc lập tầm xa tên lửa không-đối-không như vào năm 2013.
Nó tiếp tục được điều hành bởi các lực lượng không quân Nga và Không quân Kazakhstan sau khi kết thúc chiến tranh lạnh và sự sụp đổ của Liên Xô vào cuối năm 1991. Bộ Quốc phòng Nga dự kiến MiG-31 vẫn còn phục vụ cho đến khi ít nhất 2030.
